
TT Frio外观介绍
此次测试依然来自我们的国外老朋友Xbitlabs,Xbitlabs作为最有影响力的几大英文硬件评测媒体,其内容无论是详实度还是可信度都属上等,今天我们带来的是Xbitlabs对于TT最新旗舰产品Frio的测试。
以下为正文,图片可点击放大。
几乎每一个散热器厂商都要有一个旗舰级别的产品,毕竟这事关到自己的信誉,品牌,试产认可程度甚至是他们是不是算得一家成功的企业。以下产品都是我们所测试过的,Thermailright利民的IFX-14,Zalman思民的CNPS10X,Scythe镰刀的Mugen2,Coolermaster酷冷至尊的V10,Coolink的Corator DS,Noctua猫头鹰的NH-D14,Alpenfohn的Nordwand(此为超频三南海5),Asus华硕的海神88,Xigmatek尚斌的雷神之锤,Tubiq的Tower 120 Extreme,等等。
当然我想,世界上有一家公司会比任何其他企业都需要这样的一款产品,那就是TT。TT自大台风的辉煌之后,始终没有推出一款像样的产品来对付他的竞争对手,看看近些年发的都是什么,ISGC系列?V系列?SpinQ系列?每一款产品都拥有足够多的特点吸引人们选择他,但是这些特点唯独不包括性能!TT太需要一款性能至上的产品了。
终于,也就是这个春天,TT决定解决这一切,发布了我们即将测试的这款Frio。他们在发布时甚至宣称,我们的散热器可以镇压高达220W的处理器产品!这听起来十分让人兴奋,所以我们决定不再等待,动手!
包装以及配件:
散热器装在一个厚实的大纸箱子里边,前方硕大的Frio的外观图,以及那个220W的标志。下面三个小图标简述了Frio特征。
包装上还包括详细的规格表。
TT Frio的包装是值得信赖的。盒子采用了大量泡沫板,各种配件也安装的非常紧凑,运输中不易造成损坏。
打开包装,我们可以看到自带一个风扇的散热器本体,单独一个风扇以及配件盒。在配件和中,你可以找到各种扣具,减震钉,硅脂,安装说明与保证书。
所有组件都拥有自己的标识名字,采用分类塑料袋包装,使得我们寻找某些东西的时候很容易。TT Frio全部产自中国,建议零售价为59.90美金,质保为1年。
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我们期待您的参与!
不知道诸位看到这款散热器有什么感受,反正我总是觉得他像一块两边都是塑料的金属砖。
TT Frio与其他厂商档次相当的产品块头差不多,139×118×165mm(宽度×厚度×高度),如果只安装一个风扇则只有98mm。
嗯哪,世界上又多了一款超过1KG的散热器,1042克。
TT Frio采用了铜质底座,5根8mm镀镍铜质热管,铝制鳍片,两个风扇安装在装饰塑料框(也许不仅仅是装饰)上。
该散热器最顶上的塑料盖基本上是一种装饰成分。
所有的塑料部件都是很容易取下来的,还是看看TT Frio真正的样子吧。
TT Frio由48块130×57mm的铝制鳍片组成,每片厚度为0.5mm,间距为1.8-1.9mm。鳍片与导管采用焊接式处理。所有鳍片的总散热器面积高达7840平方厘米,不过还不够记录。鳍片的边缘异常锋利,所以请小心!
内部热管的交错排列顺序为:
TT Frio的底面非常的的平整,不过我还是觉得TT可以做得更好。
从图中我们可以很清楚的看到打磨机械的工作痕迹,当然如果你非常仔细的触摸也可以摸到。这是个挺奇怪的事情,毕竟TT以前的产品并不缺乏镜面底座。不过他还是很平整,看以下的硅脂痕迹图就可以明白了。
TT Frio配备了两个规格为12025的黑框白页风扇。
风扇的扇叶倾斜度很大,直径为113mm,中心部分41mm,线缆长度250mm。每一个风扇都自带一个调速器,调节范围为1250-2500RPM(这是一个相当高的转速)。这种转速充分表明了Frio的目标对象是追逐性能的客户,在最高转速下可以产生101.6CFM的气流,以及43dBA的噪音。
从图中我们可以看出,此风扇来自著名厂商Power Logic,型号为PLA12025S12HH-LV,此风扇使用了Power Logic自家的特殊滑动轴承风扇,可以保证50000小时的无故障时间。风扇启动电流为6V,功耗不超过6W。
来看看风扇加上框子的样子:
当然实际上风扇并不如看到的那样,直接连接外壳,实际上他是挂在上边的。
这种设计会相对的减少噪音。顺便说一句,风扇上不含任何发光装置。

TT Frio安装实战
TT Frio与现在几乎所有的桌面平台兼容。安装方法方面,TT提供了很全面的手册,以下我们只是简单的谈谈今天所用懂啊的东西。
我们在之前提过,每个散热器配件都拥有一个独立的字母标识的塑料袋,你可以在安装手册中找到同样的标志。
TT Frio配件清单
照着这些字母标志,你可以快速而又准确的安装好Frio。
当然,安装散热器也不是那么简单,你还是需要用心琢磨一下背板的安装方法。不过这些肯定是值得的,一个安装优秀的背板可以有效地保证散热效率。
首先你要做的是找到对应你所使用平台的扣具。
然后将它安装到散热器上。注意放好垫圈,他们将保护主板。
然后把主板翻过来,放好背板。
扣具的最低高度为38mm,但是有些主板上CPU周边组件会高达43mm,导致一些散热问题,还好在我们用的这块Asus华硕P6T SE上没有出现。
说明书里边并没有告诉我们应该往哪个方向安装散热器,可是涡轮怎么安,我们都觉得他很大。
如果是两个风扇就更大了。
嗯哪,我们这块板子上就是没有任何问题,可以开测了。

TT Frio规格指标
以下为TT Frio的详细规格指标:
TT Frio规格表
我们的测试系统在一个相对封闭的环境中进行,所有散热器使用相同的外围设备,以下配置是我们精心选择的。
主板:华硕P6T Deluxe,X58芯片组,LGA1366接口,BIOS版本为2101
CPU:Intel i7-920处理器,2.667G,1.25V,4×256KB L2,8MB L3,Bloomfield核心,C0步进。
CPU散热规制:Arctic Cooling(AC) MX-2
内存:OCZ白金低压三通道内存2G×3,规格为1600MHz 7-7-7-24 1.65V
硬盘:西部数据迅猛龙300G,10000RPM,16M缓存
西部数据绿盘1000G,5400RPM,32M缓存
机箱:Antec安钛克A1200,6风扇配备,前置三个Noiseblocker 120mm 900RPM风扇,后置Scythe镰刀120mm 900RPM风扇,顶置Antec安钛克200mm 400RPM风扇。
风扇控制器:ZALMAN思民 ZM-MFC2
电源:Zalman思民 ZM1000-HP 1000W(140mm风扇)
为了充分表现散热器的性能,我们将处理器进行超频,使其工作在3.9G 1.35V。
测试用处理器CPU-Z
我们手动将电压设置如下:
CPU PPL电压 1.8V
QPI电压 1.3625V
北桥电压 1.1V
北桥PCI-E电压 1.5V
南桥电压 1.1v
南桥PCI-E电压 1.5V
内存工作在1.64V,1.5GHz,7-7-7-14的时序下。
所有测试都在Windows7 RTM x64系统下进行,我们会用懂啊以下软件:
Linpack 64bit
CPU-Z 1.54
Real Temp 3.58
Everest 5.30.2109
在测试完成时我们截图如下:
每个散热器我们都进行8-10分钟的测试,每个测试两次,取其高值,此外我们也提供了其他值得测试的数据。在测试的六个小时中,室温在27.9-28.3度之间变化。
噪音测试则是在我们过去一直使用的20平米的测试室,唯一的噪音来源就是散热器风扇,我们距离散热器200mm进行测试。
我们还将使用Zalman思民的CNPS10X Performa版本以及Noctua猫头鹰NH-D14与TT Frio进行比较。
NH-D14不进行单扇测试,其他两款进行。

TT Frio测试结果
首先来看看TT Frio对于风扇的依赖程度:
测试表明,TT Frio还是相当依赖双风扇的,在800-1400RPM这段区间内,散热效果提升最明显,越往后越慢,如果你只安装一个风扇大概要比两个风扇高4度。
以下为我们的对比测试结果:
必须得承认 TT Frio没有我们想想的那么优秀,低转速下Frio的表现很是平平,甚至不如CNPS10X,要知道CNPS10X只使用了6mm热管,高速情况下也不只能打平速度只有1230RPM的NH-D14。
除了比较测试,我们还比较了几款风扇的超频极限情况。
TT Frio 1250RPM
TT Frio 2500RPM
NH-D14 1230RPM
必须提到一点,我们的室内温度非常的高,达到了28度。

TT Frio测试总结
首先来看一下噪音图表:
此次测试噪音图表
刚才我们一直在纠结于性能问题,现在来看看噪音测试,应该说TT Frio所用的风扇是以上三款风扇当中静音表现更最色的,在1250RPM以下都听不到什么噪音,相比之下Zalman的风扇明显要差一些,P14更因为其巨大的体积换来更大的噪声。
我们的设备没有办法检测出一个较为确切的双风扇值,但是我认为噪音并没有增加更多。
以下我们的测试总结:
TT Frio的确是一个很酷的超级塔式散热器,他拥有效能很强的冷却系统,不过我们还是认为,一款拥有5根8mm热管的散热器应该拥有更好的表现。
我们认为,TT还是应该适当注意自家产品的噪音表现,不含有任何灯光也是一反TT平常的风格。Frio的全平台适应是很大的优势,我们绝对要肯定这一点,只是我们还是希望,他能表现的再好一点。
编辑总结:
TT Frio作为TT最新款的旗舰级产品,拥有了与世界最顶级产品相媲美的性能,风扇的性能也非常出色,只不过过高的转速限制了他的噪音表现。
从图中我们可以看出,风扇在2000RPM以上对于性能的影响已经很小,笔者认为Frio把最高转速定在2500RPM意义不大,2000RPM下的表现已经很好,继续提高只会大幅度增加噪音。
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