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双塔才是王道 四大怪兽级散热器车轮战


CBSi中国·ZOL 作者:中关村在线 商皛 【原创】 2010年12月18日 05:53 评论
产品:南海6 超频三 散热器 回到顶部阅读

拼性能还是得玩双塔的

  对于散热器来说,提高性能无非只有2种方法,增大散热规模,增快热量传导。而在风冷散热器身上,前一种往往会使用增大鳍片面积的方法,不过塔式散热器受结构所限鳍片增大到一定面积之后对于风扇的要求就会变得颇为苛刻,所以就出现了我们今天的主角,那就是双塔式散热器。可以说双塔式散热器是目前风冷散热器冲击极限的最好架构,所以那些追求性能的散热器厂商们无一不选择了双塔式作为最终的归宿。


双塔才是王道 四大怪兽级散热器车轮战

  而此篇文章的来源,就在于国内著名散热器生产厂商PCCooler超频三发布的南海6,这样一款产品带来了很多个第一,比如首款双塔式散热器,超频三首款采用焊接工艺与鳍片进行连接的散热器,首款附送内存散热器的双塔式散热器(要知道在很多人心中这两样东西是不可能兼容的,事实上双塔式散热器本身也存在着与内存兼容性极差的问题),国内首款扇叶可拆卸清洗的风扇,等等等等。既然他有了那么多第一,咱就得来个痛快的,笔者趁此机会又找来了3款双塔式散热器,分别为AVC的蝠翼战士,华硕的海神88,猫头鹰的D14,让我们一起来看看,双塔散热器谁是纯爷们!

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看看纯爷们长啥样!

看看纯爷们长啥样!

  来吧,首先要做的就是来看看我们新款纯爷们的外观。作为一款双塔式散热器来说,相信很多朋友看到南海6都不会觉得有太多的意外。因为这款散热器的外观包含了双塔式散热器的普遍特征和2010年超频三散热器的普遍特征。不过有个非常有名的玩家曾经说过一句话,长的稀奇古怪的散热器都是悲剧。不知道笔者可不可以加一句,长得最呆的都是纯爷们


双塔才是王道 四大怪兽级散热器车轮战

双塔才是王道 四大怪兽级散热器车轮战

  从图中也可以看到,南海6的主风扇附带了蓝色的LED灯,这也是超频三首次将LED灯直接引入高端产品,考虑到使用高端散热器的玩家普遍会使用高端机箱以及侧透面板,这样的灯光设计的确更加绚丽夺目。

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超频三 南海6

  不谈灯光谈产品,在南海6身上我们看到了超频三对于以往思路的摒弃,比如放弃了过去在高端产品上惯用的8mm热管而回归主流的6mm(同时我们也看到了某个大厂重新拾回了8mm热管,不过看来是不敢与南海6一战啊),放弃了过去惯用的热管直触又重新选择上了纯铜底座,看来技术的进步总是曲折的呢,每一种设计孰好孰坏还是需要不断的实践才能证明。

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回流焊工艺与内嵌式风扇

回流焊工艺与内嵌式风扇

  应该说我们已经看到越来越多的厂商开始在散热器领域引入回流焊工艺,毕竟鳍片和热管采用焊接工艺连接,最大的优势在于可以非常稳定的控制热管与鳍片的连接程度,进而保证一定的导热效率而是的散热器拥有良好的散热性能。


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从这张图上我们可以清晰的看到焊接孔

  相信在以后我们一定可以看到更多使用回流焊工艺的超频三产品,毕竟工艺一旦掌握成熟,成本就会迅速降低。而且将新技术引入中低端产品,本身也会增加中低端产品的品质以及附加价值,进一步增加品牌竞争力。

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拆掉风扇的南海6采用了非常标准的双塔式造型

  从图中我们可以看到,南海6采用了非常标准的双塔式结构,边缘的鳍片部分也进行了封闭以防止出现漏风,细节方面的处理带来性能方面的提升往往是决定最后成败的关键。

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超频三 南海6附带了一枚茶色透明的蓝光风扇

  然后我们将藏在散热器中的风扇拿出来看看,可以看到这枚风扇主体颜色为茶色透明,规格依然为我们所熟悉的12025,在这个140mm大风扇横行的年代,坚守老规格的确需要一些勇气和能耐。风扇采用PWM调速设计,转速范围被设定在800-2000PRM,风量28-70CFM,噪音则为18-38dBA。这枚风扇同样也加入了超频三的蚀刻标志。

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扣具改进 3风扇更威武

扣具改进 3风扇更威武

  然后我们来看看南海6的扣具部分。从图片中我们可以看到,超频三的确为南海6启用了全新的扣具,毕竟对于这样一款散热器来说,如此硕大的身躯不改进扣具的确会有些不安心。新扣具改进了AMD平台的安装方式,Intel平台则与老产品十分类似。不过笔者在这里还是想说,如果超频三能把扣具背板的安装方式变得更为简单一点相信会受到更多用户的欢迎。


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超频三 南海6全家福

  可以看到给笔者这里送来的南海6包括散热器本体,2个内存散热器以及诸多配件。特别需要注意的是,超频三把很多本来只应提供4个的部件都提供了5个,以避免用户因为丢失产生的无法使用等情况,这点十分值得称赞。此外那两个风扇是为了本次测试而准备的,并不在零售版本当中。

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超频三 南海6加上2风扇状态

  可以看到,南海6再安装上2个风扇之后体积会非常庞大,带有梳子的内存散热器就会直接成为浮云了。不过笔者倒是认为,额外的风扇安装1个就好,毕竟提升内存性能也是提升系统整体效能的好办法。

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首创可拆卸扇叶 内存散热片易用

首创可拆卸扇叶 内存散热片易用

  最后我们来看看附带的两样东西,那就是内存散热片和风扇。内存散热片顾名思义就是个简单的内存散热器,将这样一款产品捆绑到南海6当中,其中最大意义肯定是为了证明南海6其实对于内存散热不会带来那么大的困惑。


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两边一夹 轻松解决

  然后的风扇则是超频三全新的产品,命名为F-122,尺寸当然是我们熟悉的12025,转速1200RPM,风量43.96CFM,噪音仅为16dBA。该风扇最特别之处在于采用了可拆卸清洗设计,这在国产风扇当中应该也算是第一次出现。当然了,正面超频三的字样也是少不了的。

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超频三 旋风F-122

  可拆卸风扇设计最为常见的品牌就是我们所熟知的Enermax安耐美,当然独特磁浮轴承非常有效的帮助了这一设计的实现,在这里笔者就不知道超频三使用了什么玄机使得这样一款采用液压轴承的风扇也实现了这一设计。

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竞争对手A 猫头鹰D14

竞争对手A 猫头鹰D14

  然后来看看南海6的竞争对手吧,由于某位传说中回归8mm热管和穿Fin工艺的神物缺席,所以此次比拼最大的竞争对手恐怕就是D14了。作为保持风冷散热器性能宝座多年的产品,D14一直以其精湛的工艺和优异的性能受到诸多玩家的青睐。当然其体积过大的确是个很大的问题,P14的性能放在今天也绝对是诟病。


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猫头鹰 D14

  同样的6热管,回流焊,双塔,与南海6区别最大之处在于D14采用了定速风扇而且是两枚,分别为型号为P14的140mm中心风扇和型号为P12的120mm吹风风扇(吸风风扇)。

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猫头鹰 P14以及P12

  两枚风扇转速分别为1200RPM和1300RPM,使用了猫头鹰独家的SSO轴承,附带减速线可以减速到900/900RPM,可以很好的控制噪音。

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竞争对手B 华硕海神88

竞争对手B 华硕海神88

  然后就是竞争对手B,来自华硕的海神88,实际上华硕在机箱电源散热器领域也发展了多年,不过在国内市场始终没有打开局面,当然我们必须承认华硕自身品牌还是相当受认可的,没有广泛的打开市场更多的还在于宣传方向以及策略问题。


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华硕 海神88

  同样的双塔,回流焊,6热管,当然这款产品采用了无框扇,所以在性能方面笔者还是存有很大疑惑的。

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华硕 海神88风扇

  散热器风扇为Everflow代工,转速为800-2300RPM,无框设计可以有效降低工作噪音,同样带有蓝灯。

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竞争对手C AVC蝠翼战士

竞争对手C AVC蝠翼战士

  作为AVC作为高端的塔式侧吹散热器,这款产品的外观的确颇具高端风格,纯黑色的鳍片配合暗红色的灯光,有一种莫名的神秘感以及力量感。美中不足的是,产品只使用了4根6mm热管,所以在性能方面肯定会略微逊色一些。


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AVC 蝠翼战士

  风扇方面,作为世界散热器大厂的AVC怎么可能在风扇方面没有任何建树呢?所以我们也可以想到的是这款产品使用了

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AVC 蝠翼战士原配风扇

  可以看到这款产品采用的也是12025的散热风扇,转速为550-2000RPM,可以看到最低转速还是蛮低的,但是最高转速下声音也是不小。

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我们的测试平台以及测试方法

我们的测试平台以及测试方法

  马上进入我们的测试环节,首先来看看我们测试所用的硬件平台。因为测试用的散热器均为非常高端的塔式散热器,所以我们采用了公认的高发热量CPUi7-920,来看看我们的测试平台吧:


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硬件平台

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华硕 Rampage III Formula

  此次测试采用的主板是来自华硕的玩家国度Rampage III Formula,主板采用了X58+ICH10R芯片组设计,拥有3条PCI-E显卡插槽,拥有很好的超频表现。

  测试统一使用超频三南海6自带的硅脂,测试选取了两个频率,分别为2666MHz和3333Mhz,使用Everest进行负载,预热15分钟,之后记录15分钟的平均值

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惜败D14 胜过其余2位

惜败D14 胜过其余2位

  之后来看看我们的测试结果吧,可能这个结果在很多人的意料当中,不过我们也必需得承认,面对D14这种风冷王级别的产品南海6还是有点力不从心。不过面对其他两位对手还是很轻松的,这是为什么呢?


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南海6 两种状态下温度表现

  笔者认为,南海6输给D14的关键在于风扇,单120mm对140mm+120mm的确有些不公平,而且噪音方面也是满吃亏的。海神88则也输在了风扇上,无框扇相对来讲风压小。至于蝠翼战士,4根热管成了最大的问题,相信如果是6根的话,未必会输。

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南海7会成为真正的风冷之王吗?

  对于这样一个成绩来说,笔者还算满意,因为可以看到我们距离风冷之王又近了一步,只要每年都能保持这样的进步速度,相信赶上台系品牌的步伐并非难事。需要特别一提的是,我们的南海6测试只是第一篇,后续还有更多更加精彩的内容,就在下周,包括i7的风冷超频测试以及风道测试,请诸位不要错过哦!


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