你不知道的秘密 一体式水冷拆解见真相

    相比普通分体式水冷，一体式水冷已经算是“成品”，玩家无需自己设计和组装水管、冷头等各个配件，只要买来即可使用，大大降低了技术难度，也减少了漏液的危险，为那些喜欢水冷，又怕组装起来比较麻烦的玩家提供了一个好选择。这几年，除了技术日渐成熟外，注重散热性能的游戏玩家、DIY发烧友也增加了不少，使得一体式水冷迅速发展和普及，成为市场中的一大热点。

    除了无需组装外，比起分体式水冷，一体式水冷也显得更加紧凑，在外观上只有冷排、水管、水冷头这几大部分，那么，一体式水冷的内部结构又是如何，和普通分体式水冷之间又有什么不同呢？今天我们拿来Tt近期推出的一款水冷--Water 3.0 Performer，通过对这款产品的拆解，让大家看看一体式水冷内部的秘密。

    不同于电源、机箱等产品的拆解，由于水冷散热器内部会有水冷液，如果不首先排出，在拆解时就会受到很大限制，所以我们想先把水冷液排光，这样后边的拆解就都可以顺利进行，不用太担心有漏液问题了。

一体式水冷拆解

将水管从冷排上拔下来，排出内部水冷液

    一体式水冷都是预先灌装水冷液，出厂时都已经完全密封好，无需后期包养，有部分一体式水冷也会在冷排或是书冷头上设置一个注水口，方便用户在长期使用后为水冷补充水冷液。我们本次拆解的一体式水冷在冷排，水冷头上都没有发现注水口，所以我们选择了暴力拆解，将水管从冷排上拆下来，放出内部水冷液。

拆卸水冷管

    由于不知道水冷管和冷排之间连接有多紧密，我们事先还准备了钳子，而在实际拆卸过程中，发现无需工具也可以将水冷管慢慢拆下来的，只是整个过程比较费力，也需要一定耐心。

冷排自带接头

    拆下水管后，我们可以看到冷排上的接头都采用了防滑设计，来增强与水管间的摩擦力，提升稳固性。除此之外，接头也是直接焊在冷排上，而不是像普通水冷冷排那样采用分离式设计。接着就让我们来拆解一体式水冷中的重要组成部分--水冷头。

    在排光水冷液后，让我们接着来拆解水冷头。在普通分体式水冷中，水冷头仅仅负责将热量在CPU与内部水冷液之间进行交换，而一体式水冷中，很多都将水泵也集成到水冷头内部，因此结构会更为复杂。

水冷头，使用“米”字形螺丝固定

    为了保证密闭性，水冷头上使用的螺丝也比较多，从上图我们可以看到，这款产品的水冷头上配备了多达20颗螺丝，并且都是“米”字头螺丝，以免用户随意拆卸。

一颗螺丝拧花了

电磨机来帮忙

    首先我们拆下来的是铜质底座，由于手头没有米字型螺丝刀，只好用十字型螺丝刀替代，虽然拆卸时比较小心，但还是有一颗螺丝被拧花了，好在我们还有电磨机这样的“大杀器”，先在螺丝帽上刻出两个小凹槽，之后用一字型螺丝刀将这颗螺丝拆了下来。

铜质冷头内部结构

微水道设计

    拆下冷头后，我们可以看到这款水冷使用了微水道设计，乍看上去像是分成左右两部分，实际上中间部分也刻出了水道，只是被横向开出一条凹槽，高度较低而已。整个水冷头的水道间隙非常小，有利于热量交换，让水冷液经过冷头时带走更多热量，提升散热效能。

    接着我们再来看水冷头主体部分，内部是一个橡胶材质制成的支架，比较柔软，并且有一定弹性，突起的边缘部分能够起到密封圈作用，与刚刚拆下来的铜质水冷头紧密接触，封闭内部的水冷液。支架下方与水冷头主体之间也留有一定空隙，可以看出是将铜质冷头底面和水冷头主体分隔开来，形成上、下两个空间，让水冷液在中间流通。

橡胶支架与金属导流板

    在橡胶支架中央是一个金属导流板，导流板中央是镂空水道，对应底部的出水口，同时导流板两侧与支架间也留出了空隙，可以看出也是为了水流通过而设计，那么水流的方向应该是如何呢？等我们看完支架下方的结构就可以知道了。

支架部分直接可以取下

内层结构

    拿下中间支架部分后，就可以直接看到左下和右上两个排水孔了，同时其中右上方排水孔还能看到内部蓝色的涡轮叶片，从这一设计也可以知道这是个出水孔，而左下的自然就是进水孔。

冷头上设置了很多小圆柱体，来支撑橡胶支架，为内部留出空间

水冷液流向是从内到两侧（箭头为水流方向）

水冷液从左下方进入，经过两侧水道，由内部出水口流出（箭头为水流方向）

    在了解两个排水孔的设计后，我们就可以很容易知道水流方向了，水冷液先是从左下方的进水孔流入，经过两侧微水道，并吸收从CPU传导来的热量，之后从导流板两侧流入下层空间，从配备蓝色涡轮的出水孔流出，经过外部冷排，完成散热，再从进水孔流进水冷头，完成一次整个循环。

    了解了有关水流方向的设计后，下一步自然是接着拆解，拧下外圈螺丝。这一部分虽然也使用的是米字型螺丝，不过尺寸较大，用十字螺丝也能较好配合，因此拆解时并没有多少阻碍。

外侧螺丝比较容易拆卸

内部结构

    不过在打开这一部分后，内部似乎并没有什么零件，只是有两个排水孔和一个圆形下凹设计，那么，刚刚看到的蓝色涡轮在哪里呢？自然是在取下来的那一部分上。

内部结构

    这一部分也可以看做挡板或是上盖，内部安装了水泵涡轮转子，并设计了水流通道，转子通过旋转带动涡轮扇叶产生离心力（从上图看为顺时针旋转），将水冷液从下方出口排出。

橡胶填充物，有一定减震作用

边缘部分使用一体成型的橡胶密封圈

使用陶瓷轴承

    这款水冷的转子部分使用了陶瓷轴承，具有抗腐蚀、耐磨能力强的优点，在高转速情况下也能保持长时间稳定运行，有着良好的静音效果和使用寿命。

    拆下这里、外两圈共20颗螺丝后，接下来好像就没有螺丝可以拆了。是的，剩下部分是采用卡扣结合，只要用螺丝刀将卡扣向外撬动，或是直接撬机身侧面的缝隙，就可以很容易的打开上盖。

上盖是采用卡扣连接

内部水泵马达

    打开上盖后，内部就是水泵马达了，虽然结构外形和我们常见的电机有所不同，不过可以看出原理还是一样的，通过U形定子产生的磁场驱动中央转子进行运动。上图中黑色圆形部分并不是磁铁，而是第一张图中右侧的圆柱凹陷设计，相当于一个上盖，不但起到了固定转子的功能，还可以隔绝水冷液，同时由于是塑料材质，也不会干扰马达的正常运行，设计还是很巧妙的。

电路板部分

定子铁芯

标注了水流方向

    在旋转接头顶部，有两个箭头标注出了水流方向，与我们之前的推论是相符合的。而两个接头中间的那颗螺丝，我们第一反应是用来固定接头，不过在仔细观察后，发现这其实就是用来补充水冷液的注水口，玩家如果有需要的话，轻轻撬开水冷头上盖、拧下这颗螺丝即可，只是由于旁边是电机，实际操作起来或许还不如拔水冷管更直接、方便。

拆解后的几个主要部件

    到这里后，我们的拆解也就结束了。在本次拆解中，我们了解到了Tt Water 3.0 Performer一体式水冷主要结构，以及冷头类型、水冷液流动方向，水泵样式等平时所看不到的丰富信息，收获还是很多的。从中我们也能够发现，一体式水冷虽然在大体结构上看起来很简单，不像普通分体式水冷那样有水泵、水箱、接头等较多配件，但实际上正是由于这样“浓缩”的设计，让一体式水冷的内部结构变得更加复杂，尤其是在水冷头部分，融合了传统冷头和水泵两大结构，这就需要在水流、水泵位置，乃至密封性等多方面做好设计，并保证整体的有机结合，才能实现出色的性能表现。

一体式水冷已经算是“成品”，玩家无需自己设计和组装水管、冷头等各个配件，只要买来即可使用，大大降低了技术难度，也减少了漏液的危险，为那些喜欢水冷，又怕组装起来比较麻烦的玩家提供了一个好选择。

司宇