超频4G满载 猫头鹰0.4℃险胜

    之前笔者已经测试在空载状态下的两款散热器发挥的情况。为了保证公平公正的PK原则，笔者首先将测试平台关闭闲置半个小时。半小时后平台上的所有散热片均感觉不到明显的发热，才可以开始第二次PK。

   之前待机CPU温度已经测到，我们下一步需要测试出满载功耗。按照国际惯例，使用Prime95将4核心4线程全部拉至100%负载，考察时间依然为30分钟，首先被考察的还是我们的液冷海力士。

海力士满载温度图谱（点击放大）

    经过半个小时的等待，此时从上图我们看以看出CPU占用率是100%。温度变化比较明显，波动比较厉害。笔者认为是PWM温控在控制水泵开关，导致温度出现明显波动。

海力士满载温度(点击放大)

    将4个核心的温度取平均值后为：69.85℃。

    下面让测试平台冷却半个小时，半个小时以后，我们将海力士拆下，将猫头鹰换上。与之前一样，使用Prime95将CPU拉到满载。

猫头鹰满载温度图谱（点击放大）

    从上图上看，似乎温度也并不平稳，波动很大。此时笔者已经迫不及待的看一下温度情况了。

猫头鹰满载温度（点击放大）

    经过计算，四个核心取的平均值为：69.45℃。与之前的海力士温度相比，猫头鹰只比海力士低0.4℃。

    两场决斗，我们的海力士都已经败北。究竟是技不如人还是有客观因素呢？欢迎大家与我互动，发表您的看法。