会呼吸的散热器介绍

    所谓的“会呼吸”的散热器其实是运用了物理上的“伯努利理论”。“伯努利理论”主要是指在一个流体系统，比如气流、水流中，流速越快，流体产生的压力就越小。之所以飞机能飞上天，就因为机翼上方空气流动快，压力小，机翼下方空气流动慢，压力大，才能托起数吨重大飞机。不过这么来解释，散热器的散热原理，有点儿难以理解。

“呼吸”原理示意图

    也许你会说，散热器其又不是飞机，还能飞起来？实际上说白了，就是利用鳍片间空间的扩大与缩小产生压差，在压强大的空间内开设小孔，气流通过鳍片上的小孔加速与外界的热交换，而不单单是利用风扇将鳍片热量吹走这么简单。

    而这样的设计，则被形象称之为“呼吸效应”（Breathing Effect）。不知这么一大段话大家有没有看懂。

    下面我们来介绍一下散热器。详尽多图请点击>>>

极冻酷凌Alaska散热器

    极冻酷凌这款Alaska散热器采用传统的塔式结构设计，其尺寸为130(L)*100(W)*156(H)mm，体积略现臃肿，不过这可以有效增加散热面积，不过散热器的重量为640g，同时散热器还搭配一个120的蓝色子弹头散热风扇。

极冻酷凌Alaska散热器

    散热器一共配有40片鳍片，总散热面积达到了7600平方厘米。并且散热器鳍片成蜂窝状，十分另类。

散热器蜂窝状鳍片

    散热器采用6根6mm热管，热管与鳍片之间采用穿Fin技术贴合，并且呈“V”字形排布，这样可以有效的将热量均匀地分布到鳍片上，并可防止产生热量堆积的区域。